在數字經濟與實體經濟深度融合的浪潮中,廣東省郵政分公司創新打造“郵搭搭”多元化運力資源智能協同系統,以智能化手段破解傳統物流“小散亂”困局,成為融入智能經濟新形態的生動實踐。
“郵搭搭”自主研發的“智慧大腦”算法模型,依托AI學習與運籌優化技術,實現訂單與司機的秒級精準匹配。系統動態分析司機位置、車型、貨物體積、實時路況等多維數據,構建智能分單模型,引導司機前往訂單密集區域,有效降低空駛率。目前,該平臺訂單配對率達到98%。同時,“郵搭搭”深度整合拼車單與順路訂單智能推薦功能,使司機單程可完成多單任務,實現車輛空間利用率最大化。這些技術突破不僅提升了運輸效率,更為綠色物流發展貢獻了減排力量。
在降本增效方面,“郵搭搭”也顯現出巨大潛力。該平臺構建動態定價模型,結合供需實時數據、油價、高速公路收費等變量,智能計算線路費用,平衡區域運力資源,確保價格隨行就市、公平透明。同時,打破傳統合同制供應商運力模式,面向社會開放注冊,匯聚自有運力、供應商運力與個體司機,形成自主可控的多元化運力池。通過競價機制,實現運力資源自主調度,倒逼供應商優化成本,推動項目運營質量持續提升。這種市場化運作模式,既壓降了中間環節成本,又激發了運力端的內生動力。2025年,“郵搭搭”執行運輸任務4166車次,節約成本47萬元,較傳統模式壓縮約7%。
此外,“郵搭搭”還建設了對外接口平臺,快速對接社會運力系統,實現數據互聯互通與資源共享。借助社會運力平臺稅收優惠政策,可進一步降低運營成本,實現平臺、貨主、司機多方共贏。通過構建開放協同的運力生態,“郵搭搭”正在吸引越來越多的社會力量加入,共同推動物流行業向智能化、集約化方向演進。
未來,“郵搭搭”將持續深化AI算法應用,拓展多式聯運、綠色低碳等新場景,以智能協同之力,書寫智慧物流發展新篇章。